如今整車廠對(duì)車用直流電機(jī)的環(huán)境順應(yīng)性請(qǐng)求越來越高，有的請(qǐng)求電機(jī)在-40℃~150℃環(huán)境下電機(jī)能正常工作，且請(qǐng)求具有過載維護(hù)功用?，F(xiàn)有很多過載維護(hù)器型號(hào)可到達(dá)電機(jī)請(qǐng)求。車用直流電機(jī)對(duì)過載維護(hù)器有哪些請(qǐng)求呢？哪些型號(hào)能夠滿足請(qǐng)求呢？

電機(jī)在上下、低溫下的過載維護(hù)才能尤為重要，應(yīng)依據(jù)電機(jī)在高、低溫下的堵轉(zhuǎn)電流特性來匹配相適合的雙金屬過載維護(hù)器。否則容易呈現(xiàn)常見失效現(xiàn)象：低溫下過載維護(hù)器不起作用至使電機(jī)燒毀，而高溫下過載維護(hù)器頻繁動(dòng)作以致電機(jī)工作不正常。電采暖溫控器開關(guān)

實(shí)驗(yàn)論證，對(duì)H 級(jí)絕緣系統(tǒng)的車用直流電機(jī)，在額定電壓下，常溫25℃時(shí)，過載維護(hù)時(shí)間設(shè)定控制在5~15s 較為合理；在-40℃時(shí)的過載維護(hù)時(shí)間控制在40s 之內(nèi)；150℃時(shí)控制在2s 以上。到達(dá)上述請(qǐng)求的過載維護(hù)器型號(hào)有很多，例如HC02型號(hào)，HC01/6AP。并且這些型號(hào)分別可替代英國otter 公司的PB 系列、美國德州儀器Klixon 6AP 系列。電采暖溫控器開

過載維護(hù)性能設(shè)計(jì)是車用直流電機(jī)牢靠性設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一，應(yīng)經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)，首先控制車用直流電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流特性，并肯定電機(jī)在不同運(yùn)用溫度下的過載維護(hù)性能請(qǐng)求，然后選用適宜的雙金屬過載維護(hù)器牌號(hào)，使電機(jī)在不同的環(huán)境溫度條件下都具備過載維護(hù)功用。